眼瞅著，還有一個月左右的樣子就要跨入到2020年，對于離鄉在外打拼的人而言，最開心的除了公司的年終獎，就數那張“有錢沒錢，回家過年”的火車票了。

　　然而，當“九死一生”的殺到火車站，卻發現取票的人已經排到了200米開外。還有一種更悲劇，提前取的火車票，一著急忘帶了…… 喜大普奔的是，今年也許你能感受到一個智能的春運，感謝技術的發展，電子客票得以快速推行，一鍵解決取票、忘票等問題。

　　口說無憑，相關新聞先走一波。

　　新聞一

　　今年以來，長三角鐵路有序推進電子客票應用試點和推廣工作。7月27日，滬寧城際鐵路20個車站試點應用電子客票;11月12日，第一批杭州東、南京南、合肥南等45個車站啟用電子客票;11月20日，第二批上海虹橋、寧波、連云港等48個車站啟用電子客票;11月26第三批啟用電子客票的蘇州北、無錫東、常州北等24個車站全面覆蓋電子車票。

　　新聞二

　　自11月26日零時起，京滬高鐵線北京鐵路局管內北京南至德州東段間北京南、天津西、廊坊、天津南、滄州西、德州東6個站試點實施電子客票業務車站，旅客乘車無需換取紙質車票，直接持購票身份證件就可檢票乘車。

　　(電子客票購票、改簽、退票方式)

　　上述新聞總結為一句話就是：2019年以來，全國共10余地的鐵路部門設置電子客票業務，乘客在100余個車站乘坐高鐵、城際鐵路不再需要購買和換取紙質車票。

　　激不激動?開不開心?今年春節不買票，要買就買電子客票。當然前提是你的起始火車站點要在電子客票推行的范圍之內。

　　步入正題，電子客票是啥東東?

　　簡單來說，電子客票是傳統紙質機票在訂座系統中的虛擬映像，利用計算機網絡平臺將傳統客票電子化、虛擬化，將票面信息存儲到訂座系統中。

　　電子客票有啥“過人之處”?

　　24小時全天候，定票、付款、退票都可以在電子客票網站上操作，足不出戶就可購票;訂購完成無須出具紙票，直接省去取票環節;電子客票不存在客票丟失問題，憑身份證即可乘車。

　　電子客票背后是啥“黑科技”?

　　“無紙化”電子客票的意義不單單在一張紙，它的背后離不開大數據+人工智能時代的信息融合。當下，大數據+人工智能浪潮席卷全球，已廣泛應用于交通、金融、電商、醫療、工業、能源等各行各業，高端人才受到企業大力追捧。

　　更多大數據+人工智能應用案例

　　無人駕駛技術，應用原理就是大數據進行數據的基礎性分析、集成系統、專家系統、機器學習及深度學習。

　　人臉識別，基于大數據Spark的特征選取，人臉特征的分類模式，同時是機器學習CV方向的一個重要應用。

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　　看完以上兩個案例，讓你不明覺厲的同時，也忍不住想一探究竟，學得一身本領，千鋒好程序員大數據+人工智能助你一臂之力。

　　好程序員大數據+人工智能學科4大優勢

　　1、師資團隊強大

　　主管總監級別講師親授，歷經“資料篩選、專家面試、技術考核、專業匹配”等重重考驗，為學員甄選最優質的師資。

　　2、深度挖掘企業核心技能，代碼集訓20W+

　　與優質企業深度合作，引進企業實用核心技能，入學即名企崗前培訓，深度賦能學員發展。

　　(好程序員大數據+人工智能部分實用技能展示)

　　3、9類主流企業級項目實操

　　9類項目涵蓋電商、共享、交通、旅游、廣告、物流、金融等行業，項目數量20個，業務線30條，TB級海量數據。

　　(好程序員大數據+人工智能部分實操項目展示)

　　4、就業入大廠，實力征服BAT/TMD

　　畢業學員很多入職百度、阿里、滴滴等獨角獸企業，就業起點高，超越985/211雙一流高校畢業生，前景不可限量。

　　(好程序員大數據+人工智能學員部分就業公司展示)

　　寫在最后：紙質媒介的特性在智能信息時代已經表現出了不合時宜，在電子客票逐漸推廣的過程中，不但為社會帶來很多顛覆性的變革，而且也給人們的出行帶來一系列便利，其背后離不開大數據+人工智能技術的支撐。想要緊跟時代發展，可鎖定好程序員大數據+人工智能，為職場發展賦能，助你早日成為成為大數據時代的弄潮兒!

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